軽量ポリウレタンフォームが Altair Enlighten Award を受賞

スティーブン・ムーア 2023 年 8 月 11 日

ミシガン州に本拠を置く世界的テクノロジー企業Altairと自動車研究センター（CAR）は、マレリを内装製品用ポリウレタンフォームのFuture of Lightweighting部門の2023年Enlighten賞受賞者に指名した。 Altair は、計算科学と人工知能 (AI) の世界的リーダーであり、シミュレーション、ハイパフォーマンス コンピューティング (HPC)、データ分析、AI のソフトウェアとクラウド ソリューションを提供しています。

マレリは、あらゆる現場発泡（FIP）用途、特にメインダッシュボードパネルに適用できる新しい軽量ポリウレタンフォームを開発しました。 この成果は、材料パートナーであるコベストロとの共同開発の成果です。

新しいフォームにより、新しいツールを使用すると重量が 40% 削減されます (現在のツールでは 8%)。 フォームの厚さを 50% 減らし、スタイリングの美しさをサポートします。 現在使用されているフォームと比較して原材料コストを 20% 削減します。 持続可能性と環境に優しい材料に対する業界の継続的な注力に沿って、新しいフォームは、部品ごとの材料使用量の削減、密度の低下、揮発性有機化合物 (VOC) の 80% 削減を通じて、自動車生産の環境への影響も削減します。

環境上の利点を提供しながら、軽量フォームはインテリアの高品質な感触と外観に関する顧客の仕様を満たしており、多くの場合それを上回っています。 FIP テクノロジーは、メインのダッシュ パネル、ドア パネル、センター コンソールのアームレストなど、主に接触する表面部品に待望のソフトな感触を効率的に実現するための自動車内装の定番です。

Future of Lightweighting 部門の次点は、バッテリー パックの重量を 12 kg (36.4 ポンド) 削減し、電気モーターのサイズを 4 kg (8.8 ポンド) 削減できる Ajedium PEEK スロット ライナーを開発した Solvay Specialty Polymers でした。 さらに、PEEK スロット ライナーは既存の装置を介して挿入できるため、湿気の吸収を防ぐための高出力除塵装置や環境制御された保管庫は不要であり、これによりエネルギー消費が削減されます。

EV メーカーが 400 ボルトから 800 ボルト、またはそれ以上のシステムに移行しているため、従来の紙ラミネート スロット ライナーでは、この傾向から生じる課題に対応できなくなりました。 「総合的なシミュレーション試験において、Ajedium PEEK フィルムは、スロット ライナーの熱的、電気的、機械的性能を向上させる優れた特性プロファイルを実証し、その一方で、より薄い二次絶縁を可能にし、より持続可能なモノマテリアル ソリューションを提供します」と責任者のブライアン バレーノ氏は述べています。ソルベイにおける自動車マーケティングの責任者

また、Ajedium PEEK の優れた電気絶縁性と熱放散により、熱管理効率が向上するため、設計者はアルミニウム鋳造品を小型化し、より少ないエネルギーと材料の消費でより持続可能な電気モーターを作成することができます。 さらに、PEEK フィルムはオートマチック トランスミッション液 (ATF) に対する優れた耐薬品性とワニスに対する優れた接着性を示します。 さらに、除塵装置や温度管理された保管庫が不要になり、エネルギーコストが削減され、作業スペースの状態が改善されます。

テキスト形式の詳細

プラスチックに対する環境への懸念は正当ですが、政治家や企業は、プラスチックが多くの用途で持続可能な選択肢となり得ることを考慮せずに、活動家に屈することがよくあります。私たちは、常識を確実に普及させるための業界の戦いを追っています。